Fuera de catálogo las VN 1700 ?

Un saludo a todos.
como no se si este es el foro no hay problema que lo borreis ,bueno mi pregunta es la siguiente, como que Kawasaki a sacado de su catálogo todas VN 1700? No se fabrican más, cambio de motor o modelos sabéis algo ?

Pues sí, si navegas por ahí lo verás, te hago un resumen.

Debido a las nuevas normas anticontaminación del eurocat 4, o como se llame, Kawa, y otras marcas han sacado de su catálogo aquellas motos que no cumplen con éste nuevo estandar o que por motivos puramente económicos no le interesa seguir fabricando, Honda ha dejado de fabricar custom, Como me imagino que hay un periodo de transición, ha dejado la 900 que no lo cumple pero tiene cierto éxito de ventas y las S que me huelo que es la que tenían preparada para la ocasión. Se puede seguir encontrando la 1700 mientras tenga existencias, pero no hay nueva fabricación.

Se dice, se rumorea, se comenta, que en el 2018 saldrán nuevo modelos, pero como ya sabemos como son los japos, no se tiene ni idea de que estilo serán, yo para mi, que se han rendido ante el impulso y avance de las americanas y la proliferación de modelos en el segmento en que las japos se creían bastante seguras, me imagino que impulsarán el estilo S, a lo que llaman custom, pero para mi, siendo una moto preciosa, es un plástico con motor en comparación ha lo que conocíamos como custom hasta ahora, algo parecido ha pasado con las más "urbanas" de HD, pero éstas son más fieles a su estilo, Los japos no tienen esta tradición y se venden por un chusco de pan. En fin, yo lo veo bastante crudo, el que tenga una 1600, 1700 o algo así, que no se deshaga, yo no lo haría.

Gracias Toni por tu esplicacion, pero es una lastima que no las fabriquen mas, las kawa realmente son esteticamente bonitas y de mecanica super fiable .
Bueno ellos sabran es regalar el mercado a los americanos.....
Un abrazo

Irlanda escribió:Gracias Toni por tu esplicacion, pero es una lastima que no las fabriquen mas, las kawa realmente son esteticamente bonitas y de mecanica super fiable .
Bueno ellos sabran es regalar el mercado a los americanos.....
Un abrazo

Hombre, que no las fabriquen más no es algo confirmado, habrá que estar a la espera de hacia donde decantan su política comercial, pero esa discontinuidad en la mayoría, si no todas, las marcas japo da muy mal que pensar. Además hay que añadir que hace poco anunciaron el cese de fabricación de su única café racer, la que vimos los que fuimos a Isla,esa misma era una serie especial con la que cerraban la fabricación, del resto de custom no han anunciado nada, pero...

Una curiosidad para saber por dónde van los tiros y lo que nos viene si decide seguir fabricando custom Kawa.

http://www.moto1pro.com/reportajes-motos/las-mejores-motos-custom-2017

Cómo siempre Toni

Tony, muy buena explicaión,anonadado me has dejao,jjjjjjjj

Buena info! !

Algunos de los comentarios en la red:
(Traducción de google)
Kawasaki

Kawasaki dice que ninguno de sus modelos existentes ha sido "eliminado" de la gama para 2017, aunque hay muchos que no cumplen con los estándares Euro4 y como tal están viviendo en tiempo prestado y vendidos bajo reglas de excepción.

Algunos, como el W800, están claramente en su salida. La existencia misma de un modelo 'W800 Final Edition' (representado) no hace que un gran salto de lógica. Otros, como el ZX-6R, Ninja 300 y muchos de los modelos más antiguos del crucero de la firma no se han actualizado a la especificación Euro4. Si se van a actualizar, reemplazar o dejar caer cuando el subsidio de suspensión de Kawasaki se utiliza hasta sigue siendo un desconocido.

Kawasaki no espera problemas específicos con los niveles de existencias en sus motos en exención en 2017, pero si usted ha estado esperando para comprar uno de estos modelos, no hay garantías de su disponibilidad continua por lo que podría valer la pena conseguir uno antes que tarde .

La excepción permite que las motos Euro3 que se encuentren en stock permanezcan en venta durante un máximo de dos años, pero durante ese tiempo sus ventas no pueden ascender a más del 10% de las ventas durante los dos años anteriores, o 100 bicicletas, lo que sea mayor . Así, mientras que la lista de derogaciones de Kawasaki es larga, los modelos no ascenderán a una gran proporción de las ventas totales de la firma.

La lista completa de Kawasaki es la siguiente:

KLX125

KLX250

Ninja 250SL

Z250SL

Z300

Ninja 300

ZX-6R 636

Z800e

Vulcan 900 Classic

Vulcan 900 Custom

W800 Edición Final

1400GTR

Vulcan 1700 Nomad

Vulcan 1700 Voyager



https://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2016/december/motorcycles-discontinued-for-2017&prev=search