Conversión llanta motocicleta para neumático Tube Type en Tube Less

Hola, ya llevo una temporada dándole vueltas al tema de los pinchazos en nuestros neumáticos Tube Type (con cámara), obviamente llevamos una llanta de radios.

Un pinchazo en carretera llevando un neumático Tube Type, en muchas ocasiones, no tiene una buena solución aún llevando los famosos kits antipinchazos (conozco muchos casos en los que al final la moto acaba montada en la grúa).

He localizado un vídeo en el que se trata el tema, convirtiendo una llanta con radios originariamente para neumático TT en TL.

En las reseñas me ha llamado la atención el comentario de una persona   " .... Hice esto para mis ruedas con radios de mi Kawasaki Vulcan 1500 2005 y funcionó como un sueño. Tanto la parte delantera como la trasera retienen el aire de forma agradable ... Lleva mucho tiempo, pero los resultados valen la pena .... "

Como me parece bastante interesante, compartiendo  

https://www.youtube.com/watch_popup?v=JPzoqi_4X7o&t=1076s

En el enlace no me aparece la información que dices, pero sería muy buena información

He probado el vínculo (a pantalla completa) y si es cierto que ayer me dió algún problema cuando intentaba acceder a través del dispositivo móvil. Cachisss !!!!

Vamos a ver si lo solucionamos     

Y ya puestos, otro más ....    




Saludos !!!!!!!

El primer sistema parece mucho más complicado y usa muchos elementos adhesivos, el segundo parece un tipo de resina bastante sólida. Si entendiese inglés tomaría una decisión, porque me parece muy interesante, y si no funciona tendría que volver a colocar la cámara, no se pierde gran cosa. Si funciona parece muy práctico, no creo que encuentres a nadie que lo haya usado. Suerte